【倒车影像、倒车倒车倒车雷达、影像倒车后视】选购指南及品牌推荐大全，雷达5k字长文，选购建议收藏再看。指南

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本攻略分为四大板块：

1，牌推常见问题答疑

（1） 有没有必要安装倒车影像或者倒车雷达？

（2）倒车影像可以帮助驾驶员提升空间感知能力吗？

（3）如果有必要安装倒车影像，倒车倒车那是影像买乞丐版的车然后加装好，还是雷达直接买高配版的车自带影像比较好？

（4）倒车影像和倒车雷达有什么区别？应该装哪一个？还是都安装？

（5）有没有必要安装360度倒车影像？

（6）行车记录仪与倒车影像是否冲突？

2，倒车影像和倒车雷达的选购品种分类

3，高性价比机型推荐（保持更新）

（1） 有没有必要安装倒车影像或者倒车雷达？

如果你是指南一个新手安装倒车影像或者雷达是非常有必要的。因为倒车事故中，及品荐10次事故9次快，牌推还有一次特别快。倒车倒车倒车影像和雷达相当于为驾驶员增加了一个辅助的判断工具。感知和获取车辆周边的环境信息减少了驾驶员因为感官盲区产生的碰撞，造成损失甚至伤亡。

另外，倒车影像还，不用下车频繁查看，从而可以节省新手倒车入库的时间，往大里说甚至可以减少交通的堵塞。

（2）倒车影像可以帮助驾驶员提升空间感知能力吗？

答案是肯定的。因为算是老司机也不可能把自己的眼睛放在车体的后方。老司机之所以事故出的少，是因为经验丰富，可以初步做好预判。而如果是一个新手想要快速提升自己的空间感知力，就可以通过倒车影像或者雷达来实现。在积累了一定的经验之后，新手的感知能力增强或许可以更少的依赖倒车影像和雷达。

（3）如果有必要安装倒车影像，那是买乞丐版的车然后加装好，还是直接买高配版的车自带影像比较好？

这个问题是因人而异的。主要是根据车主的经济实力来判定。如果不差钱，买高配版的，好处是线路集成兼容性较强，倒车影像不容易出现故障和问题。

如果从经济的角度去考虑，买乞丐版车，然后加装倒车影像，也是合适的。靠谱的汽车维修店，做好安装的铺线工作即可。

（4）倒车影像和倒车雷达有什么区别？应该装哪一个？

先说雷达：

倒车雷达的原理简单说就是，通过加装在车辆前部和后部的距离传感器，探知车辆周边有无障碍物。

通常来说，车辆一端的传感器可以是1个，2个，或4个。数量越多，感知就越发达，越精确。

但是，雷达有一个问题，或者说是盲区：因为倒车雷达是采用波的叠加来探知后方的物体，在两个波相互叠加的部分会存在一个信号波叠加抵消区域，这造成了倒车雷达对于直立的棒状物、杆状物、较细的圆柱体，是不容易探知到的。就算是最精确的倒车雷达，精度也只能达到10厘米左右。就是说10厘米以内的棒状物，很有可能会在雷达上消失。

例如下图中的一个棒状物，如果只是倒车影像，就无法探知，从而可能造成碰撞或者刮擦。

上述就是关于雷达的一些问题，再来说说倒车影像。倒车影像的原理很简单，就是摄像头成像。他有没有盲区呢？

也是有的，因为现在的大部分摄像头都是广角摄像头，对于画面的边缘地区产生一个广角畸变，这个畸变会导致驾驶员对于距离和空间的误判。

知道了以上2点，我们就可以对于这个问题作出回答了。倒车影像更加直观但是会有画面畸变。雷达没有畸变，但是精度上无法探知树立的棒状物。

所以他们两个可以说是互补的关系，并不冲突。

如果有条件，可以两者都安装；从经济上考虑雷达的价格更便宜，如果为了经济出发可以优先考虑雷达；从直观上考虑，倒车影像更加直观，更适合新手。

（5）有没有必要安装360度倒车影像？

360度倒车影像，可以实时呈现车辆4周的4个方向，对于新手来说是非常好的感知空间的工具。有条件当然可以安装。现在很多豪华车都配备了360度倒车影像，体验感还是很不错的。

例如下图左侧画面，就是360度成像的一个倒车效果。

（6）行车记录仪与倒车影像是否冲突？

它们之间并不冲突，行车记录仪是车辆驾驶舱向前的一个摄像头。而倒车影像，是车体向后方，或者360度的摄像头。行车记录仪，更注重记录在车辆向前行进中遇到的环境变化，并加以记录，而倒车影像，无需记录画面主要是帮助驾驶员进行感知。

这里的问题在于，行车记录仪主要的功能是防碰瓷、责任判定等，让记录成为证据。而倒车影像，主要是防止倒车当中产生的刮擦，或者事故。

倒车影像是防患于未然；行车记录仪是事故发生以后，可以提供证据。

这两点都是非常重要的。有条件，最好两者都配备。

所以行车记录仪与倒车影像经常会成为一体机出现。

（1）按照位置划分：后视镜式，台式，中控式

后视镜式顾名思义就是说，整个倒车影像或者雷达是呈现在后视镜当中的。

这种后视镜式的倒车影像有一个很大的缺点，就是容易反光，而且画面较小，导致看不清成像画面。

而台式就是可以拆卸或者是放置在驾驶仓前部的平台上。

没事的缺点也很明显，就是占用了中控台上方的位置，容易遮挡视线，造成安全隐患。通常应用在大货车、大客车上。

最常见的是中控式，这种倒车影像安装在中控台内部，与车体线路集成为一体，电压和电流较为稳定，不容易出现安全隐患。

当然它同样有缺点，就是需要比较复杂的安装过程。

（2）按照走线划分：有线式，无线式；

有线式，顾名思义就是和汽车的电源，集成电路融为一体，通过有限的连接实现倒车影像或者雷达的电量供给。缺点是需要打开车体进行安装，过程比较复杂；优点是信号比较稳定，不容易出现中断。

无线式，也就是通过无线信号的发射，来实现信号的传输。它的优点是不用打开车体，在内部布置线路。缺点是信号的发射和接收，有可能会受到磁场或者环境因素的影响，减弱或者是断连，造成安全隐患。

（3）按照成像划分：360度全景式，单摄像头等；

如果是倒车影像，这个主要是通过车辆的摄像头数量来实现的，360度全景通常会有4个摄像头，而单摄像头是就是在车辆后部有一个同样的摄像头。

如果是倒车雷达也是按照雷达的数量来分类的。通常后部可以安装4个倒车雷达，如果是全方位的雷达，可以在车体周围布置8个或者以上的传感器。

（4）按照功能划分：多功能一体机，行车记录仪一体机，导航一体机，音乐播放器一体机等。

车主的喜好，购买不同品类的一体机即可。一体机的好处是将多余的功能融合在一个设备当中，可以让车内的环境更加简约。缺点是一体机，性能和效果可能会比不上单独针对机器的性能。

这里推荐几款安全系数和性能都比较不错的中控倒车影像和倒车雷达品牌

推荐品牌：【铁将军】

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：国内倒车雷达销量之王。灵敏度高，性价比高。

推荐品牌：【邦尼道】

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：货车、客车、卡车、工程车、大巴、大卡适用。高清夜视。

推荐品牌：【忠诚卫士】

推荐指数：★★★☆☆

推荐理由：本田、十代雅阁、 inspire原厂专用。适合日系车。

推荐品牌：【二狼神】

推荐指数：★★★☆☆

推荐理由：安装简便，价格低廉。国有三大品牌之一。

推荐品牌：【豪迪】

推荐指数：★★★★★

推荐理由：国有第一品牌，盖得排行榜在铁将军之前，口碑好，反应灵敏，性价比高。

推荐品牌：【众安】

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：原车仪表显示，内嵌探头，不用刷机。卡罗拉、雷凌、凯美瑞、荣放、亚洲龙等适用。

推荐品牌：【飞歌】

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：飞歌是国内汽车电子器件做得非常不错的厂家之一。2013年“FlyAudio”成为广州市著名商标；2015年飞歌公司成为年度车载科技创新企业；2016年荣获中国第七届绿色汽车峰会“最佳汽车零部件提供商”。

旗下生产的倒车影像设备，适合多种车型，在全网销量名列前茅。

适合的车型非常丰富：例如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、雷凌、霸道、速腾、迈腾等都可以。它还带有断电保护，车辆熄火后，不再消耗电瓶。

例如GS2导航+飞歌夜行者（轨迹版）是倒车影像和行车记录仪一体的，可以选择360度记录行车过程，容量4GB到128GB可选，拥有全景倒车影像，还有夜视功能，黑灯瞎火也能顺利倒车入库。屏幕很大，很清晰，0延迟。

推荐品牌：【航睿】

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：航睿是上海的公司，成立比飞歌晚三年左右。

2014年加入中国北斗协会推出北斗定位导航，2017相继推出奥迪、宝马、奔驰、路虎等豪车导航，通过TS16949认证，业已成为较权威的线上服务商之一。

航睿有一款倒车影像主打的宣传语就是“让你的宝马低配变高配”

推荐几款航睿的主打倒车影像产品：

推荐品牌：【纽曼】

推荐指数：★★★☆☆

推荐理由：电子行业老品牌，可选配导航仪一体机、倒车后视一体机等机型，轻松播放音乐、视频。

推荐品牌：【凌度】

推荐指数：★★★☆☆

推荐理由：后视镜倒车影像+行车记录仪，行车记录仪老品牌，全网销售数量头部。

推荐品牌：【贝思特】

推荐指数：★★☆☆☆

推荐理由：价格低廉，方便安装。倒车影像后视镜一体机，可以触控。

以上，就是近期的全部推荐，如有更新会及时发布。